Eisschollen werden dicker

Mo., 06.02.2012

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Verkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal kommt bald zum Erliegen

Die großen „Pötte“ auf dem Kanal schieben immer mehr Eisschollen vor sich her. Da weniger Schiffe unterwegs sind, erhöht sich die Gefahr, dass die Wasserstraße zufriert. Foto: Post/Miro

Lüdinghausen -

Der Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal kommt immer mehr zum Erliegen. Weniger Verkehr bedeutet auch, dass die Eisschollen schneller zusammenfrieren und ein Gefahr für die Schiffe darstellen.

Von Werner Storksberger

„Früher oder später kommt der Schiffsverkehr zum Erliegen.“ Das befürchtet Manfred Winter vom Wasser- und Schifffahrtsamt in Rheine. Gewagt ist diese Prognose nicht, denn die Eisschollen auf dem Dortmund-Ems-Kanal werden immer dicker. Mittlerweile setzt die Behörde auch Eisbrecher ein, die möglicherweise Ende der Woche auch im Raum Lüdinghausen Dienst tun.

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Die Eisbildung ist natürlich in erster Linie auf die tiefen Temperaturen zurückzuführen. Die Tatsache, dass die Sperrung von Teilen des Mittellandkanals dafür sorgt, dass auch auf dem Dortmund-Ems-Kanal der Schiffsverkehr und damit der Wellengang weniger wird, sorgt dafür, dass sich schneller eine Eisschicht bildet. Daraus resultiert die Situation, dass die aufeinander geschobenen Schollen zusammenfrieren. Und dann kann eine 30 Zentimeter dicke Eisscholle schon Bordwände ordentlich demolieren. „Je weniger gefahren wird, desto schwieriger wird die Situation“, so Winter.

Kopfzerbrechen machen den Fachleuten der Kanalbehörde in erster Linie die Schleusen. Derzeit sind sie (noch) problemlos passierbar. Auch hierfür sind die Eisbrecher – neben anderen technischem Gerät – im Einsatz.

Wie lange der Schiffsverkehr noch aufrecht erhalten werden kann, ist unbekannt. „Letztlich entscheiden die Schiffer selber, wie lange sie fahren wollen“, erläuterte gestern Sandra Luven von der Nebenstelle in Lüdinghausen die Situation der Kapitäne.

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