Altenberge - Die 411 Arbeitsplätze bei der Schmitz Cargobull AG stehen trotz Belebung am Trailermarkt weiter im Herbst zur Disposition. Die Verhandlungen um den Sozialplan und der Einrichtung einer Transfergesellschaft sind nicht vom Tisch. Dies bestätigte Pressesprecher Gerd Rohrsen gestern auf WN-Nachfrage. Das Thema sei nicht Gegenstand der Diskussion beim Besuch des CDU-Bundestagsabgeordneten Karl Schiewerling gewesen.
Der schreibt in einer Pressemitteilung, dass sich die Kurzarbeit als Instrument zur Überwindung der Wirtschaftskrise und ihrer Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt mehr als bewährt habe. „Ich werde mich daher dafür einsetzen, dass dieses Instrument im Sinne der Arbeitnehmer und Arbeitgeber auch über den nächsten Winter verlängert werden kann“, betonte der CDU-Bundestagsabgeordnete während seines Blitzbesuchs beim Altenberger Trailer-Hersteller. Schiewerling sprach bei seinen Besuch mit dem Vorstandsvorsitzenden Ulrich Schümer und dem Betriebsratsvorsitzenden Charlie Röhricht gemeinsam.
Ulrich Schümer berichtete dem Arbeitsmarktpolitiker laut Pressemitteilung zunächst über die wirtschaftliche Entwicklung im Unternehmen und den leichten Aufwärtstrend in der Nachfrage. Schümer wie auch Betriebsrat Röhricht unterstrichen dabei, dass in den harten Krisenmonaten gerade die Kurzarbeit dem Unternehmen und den Mitarbeitern gleichermaßen geholfen habe, heißt es.
Damit seien viele Entlassungen vermieden worden. „Fachkräfte eben, auf die wir nicht verzichten wollen und können, wenn Nachfrage und Produktion wieder stärker anspringen“, wie Schümer erklärte. Sowohl Schümer als auch Röhricht sprachen von ersten vorsichtigen Anzeichen dafür, wieder etwas optimistischer in die Trailer-Zukunft zu schauen. Schiewerking: „Und die Politik unserer Bundesregierung wird diesen Prozess auch weiterhin verantwortungsvoll fördern.“,
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