Jahresbilanz 2014/15
Schmitz Cargobull gleicht Russland-Schwäche fast aus

Horstmar/Altenberge -

Letztlich wurde doch alles nicht so schlimm wie zunächst zu befürchten stand: Nach einem Nachfrageeinbruch im zweiten Halbjahr 2014 zog der Auftragseingang beim Trailerbauer Schmitz Cargobull (Horstmar/Altenberge) in den ersten drei Monaten des laufenden Jahres wieder kräftig an. Im gesamten Geschäftsjahr 2014/15 (bis 31. März) sei der Umsatz dann doch nur leicht von 1,625 auf 1,589 Milliarden €  gesunken, teilte das Unternehmen am Freitag mit.

Freitag, 09.10.2015, 16:10 Uhr

Jahresbilanz 2014/15 : Schmitz Cargobull gleicht Russland-Schwäche fast aus
In der Produktion von Schmitz Cargobull in Altenberge Foto: Wilfried Gerharz

Die deutliche Talfahrt auf dem osteuropäischen Absatzmarkt um über 60 Prozent auf nur noch gut 100 Millionen € Umsatz sei durch Zuwächse insbesondere in Spanien , Frankreich und Großbritannien ausgeglichen worden, berichtete Firmensprecher Gerd Rohrsen unserer Zeitung. „Wir haben unser Absatzziel zwar nicht mehr ganz erreicht, aber zumindest das Vorjahresniveau nahezu gehalten“, erklärte der Vorstandsvorsitzende Ulrich Schümer . Abgesetzt wurden 2014/15 rund 44 000 Fahrzeuge – lediglich tausend weniger als in der vorhergehenden Bilanzperiode.

Bedingt durch Währungseinflüsse, wie etwa die massive Rubelabwertung, aber auch durch Anlaufkosten im neuen Werk im chinesischen Wuhan sank das Ergebnis vor Steuern, Zinsen und Abschreibungen laut Rohrsen von 83,4 auf 53,2 Millionen € .

Für das neue Geschäftsjahr 2015/16 zeichnet sich bei Schmitz Cargobull eine Rückkehr auf einen klaren Wachstumskurs ab. Der Auftragseingang habe Ende August mit 22 000 Einheiten um rund zehn Prozent über dem Vorjahreswert gelegen, berichtete das Unternehmen, das zu den größten im Münsterland zählt. Mit Ausnahme Russlands sieht die Firma auf allen Märkten gute Perspektiven. „Mittel- und langfristig gilt das sogar auch wieder für Russland“, ist sich Rohrsen sicher.

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